北の道リサーチニュース：第４７号

■寒地道路研究グループニュース
01:「平成19年度 土木学会全国大会 第62回年次学術講演会」に参加します
(寒地道路研究グループ)
02:第21回寒地道路連続セミナ「空港舗装の高耐久性化」を開催します
　(道路研究グループ)
03:第５回日スウェーデン道路科学技術に関するワークショップで発表します
　（寒地道路研究グループ）
04:第8回寒地開発に関する国際シンポジウム（ISCORD）で発表します
　 (寒地道路研究グループ)
05:第7回東アジア交通会議(EASTS)で発表します(寒地交通チーム)
06:第6回日中冬期道路交通ワークショップに参加しました。
　 (寒地道路研究グループ、寒地基礎技術研究グループ)
07:研究員の生家が平成19年新潟県中越沖地震で被災しました（寒地交通チーム）

■研究紹介
08:(報文)冬期道路情報の表現方法が道路利用者の交通行動決定に与える影響
　 (雪氷チーム・地域景観ユニット)
09:(技術資料)連続路面すべり抵抗値測定装置（RT3）の導入について
　（寒地交通チーム）

■関連研究チームニュース
10:「土木学会平成19年度全国大会」（土木学会主催）に参加します。
（寒地基礎技術研究グループ）
11:「2007年新潟県中越沖地震現地調査団」((財)北海道道路管理技術センター主催）
に参加しました（寒地構造チーム、寒地地盤チーム）
12:「7th German-Japanese Bridge Symposium(第７回独日橋梁シンポジウム)」で論文発表しました（寒地構造チーム）
13:「床版防水工」に関する講演会 （主催:北海道土木技術会 鋼道路橋研究委員会
性能設計小委員会）で講演します。（寒地構造チーム）
14:「5th Japan-Sweden Workshop on Road Science and Technology(第５回日本・スウェーデン道路科学技術ワークショップ)」で発表します。
（寒地構造チーム、耐寒材料チーム）
15:「土木構造物の維持管理」に関する技術講演会（（独）土木研究所・日本構造物
診断技術協会主催）で講師を務めます（耐寒材料チーム）

■北の道ナビニュース

■道内・国内・海外ニュース

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■寒地道路研究グループニュース
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01:「平成19年度 土木学会全国大会 第62回年次学術講演会」に参加します
(寒地道路研究グループ)
→ http://www2.ceri.go.jp/news/archives/000373.html
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　平成19年9月12日～9月14日に広島県東広島市において「第62回年次学術講演会」と
題して、土木学会の全国大会が開催され、以下の7編の論文発表を行います。
・路上工事用標示板の認識しやすさと運転挙動への影響に関する一考察／武本研究員
・北海道における若年層の交通事故死者数減少要因に関する一考察／小寺研究員
・道の駅における情報ニーズと情報提供端末のユーザーインターフェイスについて
／松島研究員
・積雪寒冷地域におけるポーラスアスファルト舗装に関する一検討／田高上席研究員
・積雪寒冷地における理論的設計法に関する一考察／安倍主任研究員
・積雪寒冷地における再生アスファルトバインダに関する一考察／上野研究員
・排水性舗装の路面評価手法に関する考察／丸山主任研究員
※ 土木学会全国大会 第62回年次学術講演会の詳細についてはこちら
　実施要領　　→　http://www.jsce.or.jp/committee/zenkoku/index.shtml
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02:第21回寒地道路連続セミナ「寒冷地空港舗装の高耐久性化」を開催します
(道路研究グループ)
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　9月20日に標記セミナを寒地土木研究所で開催します．本講演会は空港舗装の高耐
久性化をテーマに，独レッテンマイヤー社のMr.Erdren氏から「オスロ空港ほか欧州
におけSMA事例事例」，寒地道路保全チーム安倍主任研究員から「北海道における空
港舗装の課題」と題しての話題提供を行い，質疑応答を行う予定です．北海道土木
技術会舗装研究委員会との共催です．
・日時：平成19年9月20日(木)　15時00分～17時00分
・場所：寒地土木研究所　1階講堂　
・費用：無料
・申し込み：inafune-m@ceri.go.jp　(お名前，所属をご連絡ください)
　TEL　011-841-1747　　FAX　011-841-9747
　担当　寒地道路保全チーム　石田
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03:第５回日スウェーデン道路科学技術に関するワークショップで発表します
　（寒地道路研究グループ）
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9月12～14日、スウェーデン王国（ボーレンゲ）にて「第５回日スウェーデン道路
科学技術に関するワークショップ(5th Japan-Sweden Workshop on Road Science
and Technology)」が開催されます。
　寒地道路研究グループからは以下の研究発表を予定しています。
【寒地交通チーム】
・浅野上席研究員：冬期道路管理へのパフォーマンス・メジャメントによるマネジメ
ント・サイクルの実施可能性(Possibility to Implement the Management Cycle of Winter Road Maintenance by Performance Measurement)
・平澤主任研究員：正面衝突事故対策としてのランブルストリップスの規格と設置効
果について(The Optimal Size and Effects of Rumble Strips as a Head-on Collision Countermeasure)
【雪氷チーム】
・加治屋上席研究員：冬期道路情報が道路利用者の行動変化に与える影響に関する研
究(Study on effects of winter road information on road users' travel
behavior dicision)
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04:第8回寒地開発に関する国際シンポジウム（ISCORD）で発表します
　 (寒地道路研究グループ)
→ http://www.ril.fi/Resource.phx/seminaari/semi-iscord/index.htx
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　9月25～27日、フィンランド共和国（タンペレ）にて「第8回寒地開発に関する国際
シンポジウム - International Symposium on Cold Region Development
《通称：ISCORD》」が開催されます。
　寒地道路研究グループからは以下の研究発表を予定しています。
【寒地交通チーム】
・高橋総括主任研究員：冬期路面管理のための橋梁部路面温度推定モデルの構築
（Modeling to Estimate Bridge-Pavement Temperature for Winter Maintenance Decision）（連名者による代理発表の予定）
・平澤主任研究員：積雪寒冷地におけるランブルストリップスの開発と実用化
（Development and Practical Use of Rumble Strips for Cold Regions）（連名者による代理発表の予定）
・徳永主任研究員：積雪寒冷地における冬期歩行空間のモビリティ評価に関する研究
（Evaluation of Winter Pedestrian Mobility in Cold, Snowy Region）
・舟橋研究員：雪氷路面のすべり抵抗測定技術に関する研究
（Study of Friction Measuring Method on Snowy/Icy Roads）
【雪氷チーム】
・武知研究員：吹雪時を考慮した視線誘導施設に関する研究
（Research on Delineation Facilities against Snowstorms）
・松下研究員：北海道における近年の法面雪崩の発生気象条件の特徴とその対策につ
いて（Characteristics of Meteorological Condition and an Example of
Countermeasures for Road Avalanches in Recent Years in Hokkaido, Japan ）
【寒地道路保全チーム】
・千葉研究員：開粒度舗装の冬期路面対策としての効果について
（Open-graded Pavement as a Measure against Winter Roads）
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05:第7回東アジア交通会議(EASTS)で発表します(寒地交通チーム)
→ http://www.easts.info/events/conference/easts2007/
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　9月24～27日、中国の大連にて「第７回東アジア交通会議」（The 7th
International Conference of Eastern Asia Society for Transportation Studies 2007）が開かれます。
　寒地交通チーム宗広主任研究員が以下の２件の研究発表を予定しています。
1)濃霧発生時の運転条件下における交通標識の再帰反射性能の効果
（Effect of Retro-Reflecting Performance for Traffic Signs by Driving Visibility Evaluation Under Foggy Conditions）
2)濃霧発生時において要求される自発光型LEDデリネーターの光度性能
（Required Luminous Intensity of LED Roadway Delineators Under Foggy Conditions）
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06:第6回日中冬期道路交通ワークショップに参加しました。
　 (寒地道路研究グループ、寒地基礎技術研究グループ)
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8月15～19日に中華人民共和国モンゴル自治区フフホト市で標記ワークショップが
開催されました。寒地土木研究所から所長以下６名が参加し、北海道などで適用され
ている寒冷地土木技術について、発表などを通じて意見交換を行いました。
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07:研究員の生家が平成19年新潟県中越沖地震で被災しました（寒地交通チーム）
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　原発のある新潟県刈羽村の当チーム研究員の生家が2007年7月16日（月）に発生
した最大震度6強を記録した新潟県中越沖地震により被災しました。
ほとんどの瓦が落ち、車庫と自家用車一台が被災しましたが、幸いにもご家族は無事
だったそうです。
　お盆にかけて帰省し酷暑に耐えながら復旧作業をしてきたようですが、生家ではラ
イフラインの内ガスがまだ復旧していない状態で、また周辺では、瓦が落ちブルーシ
ートで屋根を覆った家屋が多く、全壊したまま依然として手つかずの建物も所々にあ
り、震災前の状態に完全復旧するにはしばらく時間がかかるそうです。

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■研究紹介
　寒地土木研究所月報に最近掲載した研究事例を紹介します
　くわしくはこちら　→　http://thesis.ceri.go.jp/
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08:(報文)冬期道路情報の表現方法が道路利用者の交通行動決定に与える影響
　 (雪氷チーム・地域景観ユニット)
→ http://thesis.ceri.go.jp/center/info/geppou/setuhyo/0016019020.html
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　北海道の冬期道路には、滑りやすい雪氷路面や吹雪による視程障害など、運転には
厳しい環境条件が数多く存在しており、適切な情報提供が欠かせない。
　本報文では、ホームページ「北の道ナビ」上で行ったインターネット・アンケート
調査の結果から、冬期道路情報の表現方法が道路利用者の交通行動決定に与える影響
について考察した。
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09:(技術資料)連続路面すべり抵抗値測定装置（RT3）の導入について
　（寒地交通チーム）
→ http://thesis.ceri.go.jp/center/info/geppou/koutsu/0016019070.html
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　北海道の冬期路面状態は、気象や交通状況などにより変化が激しく、的確な路面状
態の把握が難しいが、効果的かつ効率的な冬期道路管理を行うには、的確に冬期路面
状態を把握する必要がある。当研究所では、冬期路面状態を定量的かつ連続的に把握
するため、「連続路面すべり抵抗値測定装置（RT3）」を導入した。
　本資料では、この装置を紹介すると共に、既存のバス型の「すべり試験車」との比
較試験結果について報告する。

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■関連研究チームニュース
　寒地道路研究グループの研究チーム以外で道路事業関連の研究を実施している研究
チームからのニュースをお伝えするコーナーです。
・寒地構造チーム：地震、落石、厳しい寒さなどから橋や道路を守る技術
・耐寒材料チーム：厳しい自然環境に適応したコンクリート構造物技術
・寒地地盤チーム：北海道に広く分布する泥炭地盤特有の問題や凍上被害対策
・防災地質チーム：崖崩れなどの監視システムや予測技術
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10:「土木学会平成19年度全国大会」（土木学会主催）に参加します
（寒地基礎技術研究グループ）
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9月12～14日に東広島市の広島大学において、標記大会が開催されます。
寒地基礎技術グループでは研究成果を発表します。
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11:「2007年新潟県中越沖地震現地調査団」((財)北海道道路管理技術センター主催）
に参加しました。（寒地構造チーム、寒地地盤チーム）
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7月28～29日に標記調査団による現地調査が行われ、寒地構造チームの岡田研究員
と寒地地盤チームの西本上席研究員が参加しました。また、この速報会が8月27日に
ホテルポールスター札幌において開催されました。
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12:「7th German-Japanese Bridge Symposium(第７回独日橋梁シンポジウム)」で論文発表しました（寒地構造チーム）
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7月30日～8月1日に大阪市立大学において標記シンポジウムが開催されました。
寒地構造チームからは石川上席研究員が鋼・コンクリート合成サンドイッチ床版を用
いた横断函渠工について研究発表を行いました。
→ http://brdg.civil.eng.osaka-cu.ac.jp/GJBS07/
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13:「床版防水工」に関する講演会 （主催:北海道土木技術会 鋼道路橋研究委員会
性能設計小委員会）で講演します。（寒地構造チーム）
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8月28日に寒地土木研究所において、標記講演会が開催されます。寒地構造チーム
からは、三田村主任研究員が北海道における床版防水工の現状について講演します。
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14:「5th Japan-Sweden Workshop on Road Science and Technology
(第５回日本・スウェーデン道路科学技術ワークショップ)」で発表します
（寒地構造チーム、耐寒材料チーム）
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9月12～13日に、スウェーデンにおいて標記ワークショップが開催されます。
寒地基礎技術研究グループからは、寒地構造チームの佐藤研究員と耐寒材料チームの
林田主任研究員が研究発表します。
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15:「土木構造物の維持管理」に関する技術講演会（（独）土木研究所・日本構造物
診断技術協会主催）で講師を務めます（耐寒材料チーム）
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10月5日に北海道経済センターにおいて、標記技術講演会が開催されます。本講習
会はコンクリート構造物の非破壊診断を主とした内容となっており、つくば中央研究
所の他、寒地土木研究所からは耐寒材料チームの林田主任研究員が講師を勤めます。

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■北の道ナビニュースhttp://northern-road.jp/navi/(携帯版：http://n-rd.jp/)
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*ミニアンケート実施中！→「あなたの好きな“休憩場所”」
　→　http://northern-road.jp/cgi-bin/vote/vote.cgi
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　北海道のドライブ環境向上に役立てるため、「あなたの好きな“休憩場所”」に
関するミニアンケートを実施しておりますので、ご協力お願い致します。
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◆夏のドライブ情報はこちらから!
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・夏のドライブシーズン本番！→お役立ち情報はこちら
　夏の道路情報・イベント情報・観光情報・ドライブ情報サイトへのリンクなど
　→　http://northern-road.jp/navi/info/syokadrive19.htm

・インターネットによる駐車場案内を開始しました
　（札幌市駐車場案内システム実験協議会）
　→　http://parking-info.jp/sapporo/

・ETC限定 高速道路料金割引社会実験 道央・札樽自動車道で8月20日から
　(北海道高速道路料金社会実験協議会)
　→　http://www.etc-hokkaido.com/

・十勝スカイロード（道東自動車道）湯～遊～キャンペーン（NEXCO東日本）
　7/1～10/31，十勝・釧路地区の温泉/観光施設等の利用料金割引など
　→　http://www.e-nexco.co.jp/pressroom/press_release/hokkaido/h19/0625/

・北海道ＥＴＣ夏トクふりーぱす～普通車7,000円ほか（NEXCO東日本）
　6/1～10/1，ETC車なら週末3日間北海道の高速道路が乗り放題！
　→　http://natsutoku2.net/

・ドライブ情報案内の「北の道再発見」をリニューアル！
　～ドライブ計画のヒントとなる「ドライブ・トピックス」のコーナーを新設！
　→　http://northern-road.jp/discover/index.htm

・[北の道ストーリー] 山アテの多い北の道　【畑山義人氏】
　→　http://northern-road.jp/drive-topics/000001.htm

・[北の道ストーリー] 北海道の花は美しい　【かとうけいこ氏】
　→　http://northern-road.jp/drive-topics/000002.htm

・[ ユーザーが選ぶ ] 「あなたの好きな“休憩場所”」【北の道ナビ】
　ミニアンケート中間結果発表！～ユーザーが選んだ休憩場所を見てみる
　→　http://northern-road.jp/navi/info/minienq_h19_res.htm

◆北の道ナビに関するトピックス!
￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
・北の道ナビのドライブマップがより見やすくなりました
　～道央・道南・道北・道東・十勝の５区分に！
　　道央　→　http://northern-road.jp/navi/map/map2.htm
　　道南　→　http://northern-road.jp/navi/map/map3.htm
　　道北　→　http://northern-road.jp/navi/map/map4.htm
　　道東　→　http://northern-road.jp/navi/map/map5.htm
　　十勝　→　http://northern-road.jp/navi/map/map6.htm

・マップリンク集を更新し、Fly&Active Drive北海道の各種マップを掲載
　→　http://northern-road.jp/navi/info/maplink.htm

・北の道ナビ【距離と時間検索】の検索ランキング発表 -7月-
　→　http://northern-road.jp/navi/time/lanking_latest.htm

・海外からもアクセスされています～北の道ナビ【多国語版】のアクセス状況
　→　http://northern-road.jp/navi/access_language.htm
　
※北の道ナビは、北海道内の道路情報を総合案内するサイトで、北海道開発局を
はじめとする道内主要道路管理者で構成する「北海道道路情報化研究会」の監修のも
と、(独)土木研究所 寒地土木研究所が運営を行っています。

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■道内・国内・海外ニュース
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[道内]
・第23回　寒地技術シンポジウム
　（平成19年12月12日～14日：札幌コンベンションセンター）
　　→　http://www.decnet.or.jp/project/ctc/index.html
　　※査読論文申込は終了　
　　※報告論文申込（400字程度の概要）：8月27日締切

[国内]
・土木学会全国大会（平成19年9月12～14日：東広島）
　　→　http://www.jsce.or.jp/committee/zenkoku/
　　※論文申込は終了
・雪氷研究富山大会（平成19年9月25～29日：富山）
　日本雪工学会（9月25日～26日）→　http://wwwsoc.nii.ac.jp/jsse5/
　日本雪氷学会（9月25日～29日）→　http://wwwsoc.nii.ac.jp/jssi/
　　※論文申込は終了　
・第44会日本地域学会年次大会（平成19年10月6日～8日：福岡市）
　　※論文申込は終了　
・第27回日本道路会議
　（平成19年11月1日(木) ～2日(金)　東京都千代田区日本都市センター）
　　※論文申込は終了
　　→　http://www.road.or.jp/conference/index.html
・第27回交通工学研究発表会
　（平成19年11月14日(水)～15日(木)　東京都千代田区　砂防会館）
　　※原稿提出は終了
　　→　http://www.jste.or.jp/Event/index.html
・第3回土木学会景観・デザイン研究発表会
　（平成19年12月7日(金)～9日(日)　早稲田大学大久保キャンパス）　
　　※論文申し込み・提出：8／10－9／14
　　→　http://www.jsce.or.jp/committee/lsd/conference/index.html

[海外]
・第7回東アジア交通学会(2007年9月24～27日：中国、大連)
　　→　http://easts07.dlmu.edu.cn/
　※論文申込は終了
・第8回寒冷地開発に関する国際シンポジウム
　(2007年9月25～27日：フィンランド、タンペレ)
　　→　http://www.ril.fi/Resource.phx/seminaari/semi-iscord/index.htx
　※論文申込は終了
・第14回ITS世界会議(2007年10月9～13日：北京)
　　→　http://www.itsworldcongress.com/its_1024/home/index.cfm
・IWAIS第12回構造物の大気着氷雪に関する国際ワークショップ
　(2007年10月9～13日　横浜市)
　　→　http://www.seppyo.org/~iwais/index_j_f.htm
・第87回ＴＲＢ年次総会
　2008年1月13～17日　　米国ワシントンＤＣ　
　※論文募集終了
　　→　http://www.trb.org/meeting/
・第14回SIRWEC国際道路気象会議　
　2008年5月14～16日　チェコ共和国プラハ市
　→　http://www.sirwec.org/　
・第6回雪工学国際会議　
　2008年6月1～6日　カナダＢＣ州ウィスラー市　　
　アブストラクト〆切　2007年12月1日
　　→　http://www.engconfintl.org/8ao.html
・7th International Symposium on Snow Removal and Ice Control Technology
　第７回ＴＲＢ除雪と雪氷対策技術に関する国際シンポジウム
　（2008年6月17～19日　米国インディアナ州インディアナポリス）
　※発表申し込みは終了

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■編集後記
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　８月１４日、北海道の交通事故死者数が都道府県別でワーストワンになりました。
これは、ワーストワンを返上した平成１７年の１月から数えますと、３２ヶ月ぶり
のことです。例年、北海道の交通事故死者は夏から秋にかけて増加する傾向がある
ため、今年は３年ぶりにワーストワンに返り咲く可能性が高いと多くの方から聞か
されます。
　事故形態から言いますと、７月末まででは人対車両、正面衝突、車両単独事故が
多く、なおかつ高齢者がからむ事故が多いとのことです。
　事故発生要因は、大きく分けて、人、車、道路に依拠すると言われます。これら
は時代とともに変化し、おのずと求められる対策も変わると思われます。
　時代の変化が交通事故発生要因に与える影響を敏感にかつ的確に把握し対策を検
討することが求められると思います。

寒地交通チーム　上席研究員　浅野基樹

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▼お問合せ
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　・編集チーム・メールアドレス
　　E-mail　 road@ceri.go.jp
　・バックナンバーなど
　　http://www2.ceri.go.jp/jpn/mailnews.htm

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　　　　　　　　　案内図 http://www2.ceri.go.jp/annaizu.gif
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