平成15年7月の道路構造令の改正等に伴い、地域特性に応じた適切な道路構造の採択や走行環境を考慮した交通運用が求められています。現行の北海道郊外部の一般国道の大半が２車線道路で構成されていますが、交通安全、サービス水準の観点から、改善の余地が残されていると考えられます。これに対し、道路ユーザーへのサービス水準の向上等を目的とし、２＋１車線道路構造の導入などが進められているところです。
　他方、警察庁では、道路交通法による最高速度が高速道路100km/h、一般道路60km/hが現在の実態に合っているか並びに最高速度の見直しについて、委員会による調査研究も進められています。

　今般、上記委員会の委員も務める大口敬首都大学東京准教授を迎え、「設計速度・実勢速度・規制速度」についてご講演頂くと共に、北海道の地域特性を考慮した道路構造と交通運用を考える視点から、大学並びに研究所より、規制速度緩和の可能性並びに国道の性能評価等に関する話題提供を行い、出席者の各位と情報交換を行う機会を設けるものです。

日　時：　平成１９年１月１６日（火）１３時３０分～１６時３０分
場　所：　寒地土木研究所　１Ｆ講堂（札幌市豊平区平岸1条3丁目1-34）
主　催：　（独）土木研究所 寒地土木研究所 ／ 北海道土木技術会道路研究委員会

プログラム：
　13:30～13:40　開会挨拶
　　　　　　　　　　　　寒地土木研究所／寒地道路研究グループ長　小笠原　章
　13:40～14:40　「設計速度・実勢速度・規制速度」
　　　　　　　　　　　　首都大学東京 大学院都市環境科学研究科　准教授 大口 敬
　14:40～15:00　休憩
　15:00～15:40　「速度規制緩和に関するアンケート調査結果」
　　　　　　　　　　　　北海道大学大学院工学研究科　博士課程　Suthipun Thanesuen
　　　　　　　　　　　　北海道大学大学院工学研究科　助手　内田　賢悦
　15:40～16:20　「寒地土木研究所による研究」
　　　　　　　　　　　　寒地土木研究所／寒地交通チーム研究員　宗広　一徳
　16:20～16:30　閉会挨拶
　　　　　　　　　　　　寒地土木研究所／寒地交通チーム　上席研究員　浅野基樹

参加費：　無料
定　員：　60名程度
申込方法：　参加希望の方は、参加申し込み用紙に記入の上、FAXでお申し込みください。
　　　　　　　FAX: 011-841-9747
　　　　　　　→　加申込用紙（PDF）ダウンロード （申し込みは終了しました。）
問合せ先：
　　（独）土木研究所 寒地土木研究所
　　　　寒地道路研究グループ　寒地交通チーム　高橋・宗広
　　　　電話：011-841-1738、FAX：011-841-9747